履帶板廠(chǎng)家生產(chǎn)的履帶是行走系統(tǒng)的主要部件之一，其功能是保證車(chē)輛在無(wú)路地面的通過(guò)性，降低車(chē)輛的行駛阻力，它支撐負(fù)重輪并為其提供一條連續(xù)滾動(dòng)的軌道，通過(guò)和地面的相互作用，將地面的牽引力、附著力和地面制動(dòng)力傳給車(chē)體，保證車(chē)輛的正常運(yùn)動(dòng)。

履帶分為履帶板和履帶銷(xiāo)，相鄰兩塊履帶板使用一根履帶銷(xiāo)連接的履帶稱(chēng)為單銷(xiāo)履帶，相鄰兩塊履帶板使用兩根履帶銷(xiāo)連接的履帶稱(chēng)為雙銷(xiāo)履帶。

單銷(xiāo)履帶的基本結(jié)構(gòu)，履帶板外側(cè)、履帶板內(nèi)側(cè)、履帶銷(xiāo)，嚙合孔，銷(xiāo)耳，誘導(dǎo)齒，著地筋，板體，履帶銷(xiāo)

嚙合孔，可與主動(dòng)輪嚙合，用于主動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)履帶使用，但并不是所有的履帶都有嚙合孔

誘導(dǎo)齒，用于誘導(dǎo)履帶的行駛軌跡，防止履帶脫落，其數(shù)目與負(fù)重輪的輪緣數(shù)有關(guān)。

大多數(shù)的履帶都是單型結(jié)構(gòu)，也就是說(shuō)每一塊履帶板的結(jié)構(gòu)都是相同的，但也有一些履帶是雙型結(jié)構(gòu)，

從履帶背面看會(huì)比較直觀，只有接地履帶板才有嚙合孔、誘導(dǎo)齒、著地筋，連接履帶板只負(fù)責(zé)接地履帶板之間的連接。