沈陽(yáng)履帶板，是工程機(jī)器的底盤(pán)件之一，是所應(yīng)用的工程機(jī)器的一種易損件。常用在發(fā)掘機(jī)、推土機(jī)、履帶起重機(jī)、攤鋪機(jī)等工程機(jī)器中。

常用的沈陽(yáng)履帶板按接地風(fēng)格分，有單筋、三筋和平底三種，個(gè)體的也有采用三角履帶板的。單筋履帶板要緊供推土機(jī)和疲塌機(jī)用，因?yàn)檫@類機(jī)器兼職時(shí)要求履帶板具有較高的牽引才氣。但在發(fā)掘機(jī)上則用得很少，僅在發(fā)掘機(jī)上裝有鉆架或要求較大的程度推力時(shí)，才用這種履帶板。由子轉(zhuǎn)彎時(shí)需求較高的牽引力，故較高的履筋（即履刺）會(huì)擠走履筋間的泥土（或地皮），從而影響了發(fā)掘機(jī)的靈活性。

鋼的履帶板可分為：發(fā)掘機(jī)用板、推土機(jī)用板，這兩種是非常常用的，以型鋼為原質(zhì)料。再有就是推土機(jī)所用的濕地板，俗稱“三角板”，這是鍛造板。又一種鍛造板是履帶式起重機(jī)上所用，此板的重量少則幾十公斤，多的可達(dá)幾百公斤。

沈陽(yáng)履帶板的用途

多數(shù)發(fā)掘機(jī)采用三筋履帶板，少數(shù)采用平底履帶板。決策三筋履帶板時(shí)，首先求接地比壓和履筋與大地間的嚙合土容量，以擔(dān)保必要的附著力；其次應(yīng)使履帶板有較高的抗彎強(qiáng)度和耐磨性。三筋履帶板普通有兩個(gè)清泥孔。當(dāng)履帶板繞驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，借助輪齒可自動(dòng)清除鏈軌節(jié)上的淤泥，故清泥孔應(yīng)位于將履帶板固定于鏈軌節(jié)上的兩螺釘孔之間。

在池沼地或農(nóng)田內(nèi)軟件的履帶行走裝置，為了保護(hù)地表面和低垂轉(zhuǎn)彎阻力，以采用加長(zhǎng)履帶和平底履帶較為合適 。為了擔(dān)保履帶鏈在任意地位時(shí)（包括接地、繞驅(qū)動(dòng)輪和導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)以及上部懸掛地位）相鄰兩履帶板中間不致夾進(jìn)石塊和由此而引起過(guò)高的應(yīng)力，要求履帶板的節(jié)距調(diào)解得很準(zhǔn)確，并應(yīng)決策恰當(dāng)風(fēng)格的搭接唇。搭接唇的用途是使履帶板彼此靠緊，形成首尾相接的帶狀。履帶板應(yīng)按同一方向順次裝上。履帶的節(jié)距愈小，則履帶鏈運(yùn)行在驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪之間時(shí)的升幅也愈小。這樣運(yùn)行勻稱度好，履帶鏈的磨損低，行走時(shí)驅(qū)動(dòng)服從高。但其非常小的節(jié)距值應(yīng)根據(jù)機(jī)重和履帶鏈的排數(shù)來(lái)確定。安裝履帶板的兩排鏈軌上的孔距普通應(yīng)大少少，以便換裝差別接地比壓的履帶板。池沼地軟件的行走裝置，需求很寬的履帶板和軌面，此種超寬履帶板偶而彎曲應(yīng)力很高。如當(dāng)發(fā)掘機(jī)在混有殘余樹(shù)根的大地上兼職時(shí)，由于機(jī)重大片面落到被樹(shù)根支持的某個(gè)履帶板上，甚至使這個(gè)履帶板產(chǎn)生非常高的彎曲應(yīng)力，從而影響了此履帶板的壽命。為了防止履帶板的損壞和彎曲，須進(jìn)步斷面系數(shù)和抗彎強(qiáng)度。進(jìn)步斷面系數(shù)，就得增長(zhǎng)履筋的高度，但這樣會(huì)明顯的增長(zhǎng)轉(zhuǎn)彎阻力，影響發(fā)掘機(jī)的靈活性。因此，對(duì)寬度超過(guò)700毫米供池沼地軟件的行走裝置宜用鋼質(zhì)軋制的空心履帶板。池沼地用的履帶板的兩頭多數(shù)制成坡角，這樣，便于保護(hù)大地上層，減少轉(zhuǎn)彎阻力和下沉度，并且在硬大地行走時(shí)，支承力臂的縮短，能減少邊緣承載的彎曲力矩。

履帶板寬度超過(guò)800毫米的發(fā)掘機(jī)，要緊供池沼地軟件，普通的地方不宜采用。采用加寬加長(zhǎng)履帶行走裝置的發(fā)掘機(jī)，特別適于管道工程。